芳菲四月，万物勃发。北部湾经济区里一派繁忙景象：北部湾畔，一艘艘巨轮整装待发;园区里，一个个企业稳步发展壮大;面向东盟，区域合作日趋紧密。
2021年4月27日，习近平总书记在广西视察时强调，要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，融入共建“一带一路”，高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济，促进中国—东盟开放合作，办好自由贸易试验区，把独特区位优势更好转化为开放发展优势。
自治区第十二次党代会吹响做大做强“向海经济”的号角，自治区党委、政府坚持将北部湾经济区作为优先方向，一幕“向海而兴，向海图强”的盛景正徐徐展开。2021年，北部湾经济区多项主要经济指标高于全区平均水平，实现多项指标创新高，多个事项创首次;2022年一季度，实现多项主要经济指标强劲引领全区，国际门户港发展超额完成首季任务，谱写了“十四五”向海图强新篇章。
1建设提速国际通道日趋完善
据北部湾联运公司统计数据显示，3月22日，北部湾港海铁联运班列当日共装631车，打破了2021年单日603车的最高装车纪录，创下西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列开行以来单日装车发运量历史新高;4月16日上午，陆海新通道RCEP—北部湾港—河南海铁联运双向对开班列正式开行，陆海新通道海铁联运进一步拓展中部地区，面向RCEP成员国市场的货物和原材料将源源不断通过这条新通道运送到生产企业和消费者手上。
乘着西部陆海新通道建设的东风，2021年，北部湾经济区全力构建面向东盟的国际大通道，实现多个事项创首次：钦州港东航道扩建工程建成，北部湾港首次具备通航20万吨级集装箱船能力;成功实现15万吨级集装箱船和30万吨级油轮首次靠泊;首次开行“钦州港—孟加拉吉大港、印度钦奈港”航线，实现北部湾港至南亚航线“零突破”;北部湾港货物吞吐量首次进入全国前十行列，集装箱吞吐量跃升至第8位;南宁国际铁路港首次开行“南宁—西安(新筑)—努尔苏丹”中欧班列;钦州至钦州东联络线建成，首次实现南宁北海钦州防城港4市动车点到点直通。据海关统计，今年以来，西部陆海新通道沿线省区市经钦州港海关对RCEP成员国的进出口货值超52亿元，同比增长近4成。
大建设带来大发展。2021年，北部湾经济区多项指标创下新高：
港航发展指标创新高。完成航线、集装箱吞吐量和班列的“三六”目标任务，集装箱航线达到64条，其中外贸37条。2021年，北部湾港成为《国家综合立体交通网规划纲要》定位的11个国际枢纽海港之一，港口地位显著提升;全年完成货物吞吐量3.58亿吨，位列全国沿海港口第九，同比增长21.2%，新增吞吐量超过6200万吨，增量位居全国主要沿海港口首位;集装箱吞吐量首次突破600万标箱，达到601万标箱，位列全国沿海港口第8，同比增长19%，增速在全国沿海前15个港口中排名首位。海铁联运班列完成6117列。
港口投资创新高。完成投资104.7亿元，投资额创历史新高，进入全国沿海港口前三。
海铁联运班列通达范围创新高。新增6个省、22个市、40个站点，共通达13个省(区)、47个市、92个站点，服务范围首次延伸至我国中南地区。
钦州铁路集装箱中心站办理量创新高。2021年完成31.7万标箱，新增3.4万标箱。目前，钦州铁路集装箱中心站二期工程前期工作正加快推进，为海铁联运快速发展注入了强劲动力。
今年以来，北部湾经济区更是进一步加快国际门户港建设，一季度实现“五个超额完成”：完成新增开行集装箱航线3条;完成港口货物吞吐量8615万吨;完成集装箱吞吐量140.6万标箱;完成港口投资20亿元;完成海铁联运班列开行1736列。
一条面向东盟的国际大通道，正日趋完善。
2多点发力向海经济发展壮大
进入4月，钦州石化产业园里，一个个重大项目建设正快马加鞭：华谊钦州化工新材料一体化基地二期75万吨丙烯及下游深加工和氯碱项目在开展工艺设备安装，三期先进材料项目正加快推进烯烃材料和可降解材料两条产业链项目前期工作;恒逸项目加快厂前区、厂区道路及管道等标段施工;中伟新材料南部(钦州)产业基地一期项目已投产第二条生产线，年生产能力达4.5万吨，正在加快办理投产上规手续……
钦州石化产业园的快速发展，是北部湾经济区重点产业集群规模不断壮大的一个缩影。凭借“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的区位优势，北部湾经济区积极释放“海”的潜力，不断做大做强向海经济。
2021年，广西下拨专项资金重点支持西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区、“双百双新”、北钦防一体化等重大产业项目及配套基础设施项目。在专项资金的大力支持下，北部湾经济区重大项目建设支撑有力，工业增长动能持续增强，园区平台持续建优建强，经济区迈进了一个崭新的发展阶段。
北部湾经济区一批重大项目实现开竣工：2021年，华谊钦州化工新材料一体化基地一期项目竣工投产、二期项目顺利建设、三期项目成功签约;惠科电子北海产业新城一期智能电视机项目邦定车间投产13条生产线;华友年产2万吨高精度电子铜箔项目(一期)加快建设。据统计，八大产业集群实现营业收入9863.5亿元，同比增长29%，新增铁山港千亿元级园区和石油化工千亿元级产业集群。2022年，北部湾经济区进一步加大重大项目建设步伐。截至目前，惠科电子北海产业新城已安装7条生产线设备;龙港新区铁山东港产业园新福兴投产运营，实现产业项目投产“零突破”并再启动建设4条生产线;泰嘉超薄玻璃基板项目主体厂房已封顶。
与此同时，北部湾经济区的重大产业平台不断建优建强：2021年，经济区10个重点园区实现产值(贸易额)8866.08亿元、同比增长17.27%。北海工业园区升级为国家级经济技术开发区，中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区产值接近千亿元，北海铁山港工业区成为第三个千亿级园区，广西凭祥综合保税区成为首个贸易额突破3000亿元的园区。
今年一季度，北部湾经济区保持强劲发展势头，呈现“三个强”特点：
重大项目动能强。港航基础设施建设加快推进，完成投资20亿元，超额完成季度计划任务;钦州自动化集装箱码头7—8号泊位进行调试、9—10号泊位总体进度超75%;龙港新区铁山东港产业园新福兴项目投产运营，实现产业项目投产“零突破”。
物流体系建设势头强。钦北防港口型国家物流枢纽25个重点项目累计完成投资2.5亿元;综合保税区44个重点项目完成投资14亿元，超进度6个百分点。
重点园区发展势头强。初步预计，一季度10个重点产业园区完成产值(贸易额)2350亿元左右，同比增长15%左右。
3面向东盟区域合作成效显著
3月18日，一批货值45万元的钛白粉在钦州港口岸装船出口马来西亚。当日，RCEP对马来西亚正式生效，中马“两国双园”合作迎来新的发展机遇。随着RCEP的实施，中马钦州产业园区正成为中国和马来西亚跨境物流、贸易的重要平台。
大力促进中国—东盟开放合作，加快形成“一带一路”有机衔接的重要门户，是北部湾经济区的“重头戏”之一。
为依托陆海新通道建设，加强基础设施互联互通合作，加快推进现有经济走廊和重点项目建设，积极构建中国—东盟多式联运联盟，2021年，广西举办2021陆海新通道北部湾国际门户港合作峰会暨中国—东盟港口城市合作网络论坛，论坛发起成立中国—东盟多式联运联盟倡议，并举行中国—东盟多式联运服务中心揭牌仪式，旨在搭建一个机制化开放性市场化的交流合作平台，全方位建设陆海新通道多式联运服务体系，构建新通道利益共同体。同时，为推动携手共建更为紧密的中国—东盟命运共同体，在第七届中国—东盟动植物检疫和食品安全合作(SPS)部长会议上，中国—东盟SPS合作信息网正式升级上线，与东盟各国农林渔业、食品安全监管部门共同收录上传法规、标准、准入要求等约8000条信息，共商共建共享信息化平台;通过中越“两国四方”海关合作机制，利用新一代技术推动边民互市贸易监管智能化、信息化，互市通关时间压缩75%以上。
与此同时，北部湾经济区利用面向东盟的优势，积极融入粤港澳大湾区建设，不断加大区域合作力度：
谋划推进北部湾城市群发展壮大。自治区北部湾办积极配合自治区发展改革委深入开展北部湾城市群发展“十四五”实施方案编制工作，重点围绕港口建设、物流发展、产业集群等方面做好北部湾经济区重大区域规划与北部湾城市群发展“十四五”实施方案衔接工作。
深入对接粤港澳大湾区建设。自治区北部湾办在《广西北部湾经济区高质量发展“十四五”规划》中着重部署产业承接、设施互通、人才合作、文化交流等方面对接服务粤港澳大湾区的核心任务，并大力实施“湾企入桂”专项行动，会同自治区投资促进局牵头推动“两湾”联动产业合作。
风起好扬帆。如今的北部湾经济区，正奋力谱写凝心聚力建设新时代中国特色社会主义壮美广西向海图强新篇章!
