记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“昆明局集团”)获悉，截至9月1日，中老铁路累计发送旅客671万人次。其中，国内段587万人次，老挝段84万人次。累计运输货物717万吨，其中跨境货物128万吨，运输成绩亮眼。
据介绍，暑运期间，中老铁路国内段精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车，日均开行客车53列，最高峰开行62列;老挝段日均开行客车7列，高峰日开行10列。
7月23日起，隔日开行丽江至西双版纳旅游列车，开辟了从玉龙雪山至热带雨林旅游黄金线路。截至目前，已累计发送旅客1.9万人次。暑运期间，中老铁路全线累计发送旅客268万人次，日均4.3万人次，单日创下发送旅客5.6万人次的新高，客运持续增长，带动沿线旅游消费火热。
多项货运新服务实现整列“快通”。铁路部门联合各方，以“公转铁”多式联运为依托，利用新建成的王家营西海关监管场站、集装箱场站、保税仓库等设施，创新多式联运“铁路快通”模式，企业无需另行办理转关手续，在昆明办理通关直达出境，有效降低企业成本，进一步提高了跨境货物的通关效率。
8月30日11时，满载1200多吨化肥的首趟中老铁路“一单制”货物列车从王家营西站缓缓驶出，经铁路、公路两种运输方式，完成从中国昆明到老挝万象的跨境运输。使用“一单制”，货主享受了“一次委托、一次缴费、一箱到底”的便利。同时，“一单制”赋予铁路运输单证物权属性，创新陆路贸易融资方式，进一步降低进出口供应链成本。
上述系列举措，有效承接了“一带一路”倡议、RCEP和“国内国际双循环”战略，促进国内、国际物流便捷化，为提升中老铁路品牌效应奠定了坚实基础。
目前，中老铁路国际货物列车从开通初期的每天1对，增加至现在的每天5至6对，货运量从开通初期单月24万吨，增长至8月份单月117万吨，货运量稳步提升。国内已有21个省份先后开行了中老铁路跨境货物列车，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物品名从开通初期的100余种，增加到1200余种。
随着铁路部门对“澜湄快线”+跨境电商、“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式不断探索，还将进一步增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好，最大程度发挥好中老铁路的经济纽带作用。
