玉溪贯彻落实中老铁路三年行动计划和省委工作要求，抓实通道能力提升、物流枢纽建设、产业开发、市场主体倍增四大行动，稳步推进中国西南·玉溪国际物流港物流园建设。
中国西南·玉溪国际物流港物流园项目位于研和工业园区，紧邻中老铁路研和站和中越铁路玉溪南站，是充分借助中老铁路开通机遇和发挥玉溪产业优势规划布局的一个综合性物流园区。项目占地约1200亩，主要建设干线运输区、多式联运区、区域分拨配送区、供应链服务区、仓储物流区、货运代理区、商品贸易区、综合服务区、冷链物流区、保税物流区、国际物流区等多个功能区，总投资33.6亿元。
据玉溪物流投资有限公司董事长陈建勋介绍，冷链物流区依托我市丰富的农特产品优势和进口水果巨大的市场需求而规划，旨在将玉溪打造成国际化的冷链物流商品集散中心，是玉溪开行中老冷链班列常态化的支撑项目。商品贸易区是我市谋划打造“立足玉溪、覆盖滇南、辐射南亚东南亚”的汽车综合交易园区，旨在进一步规范引导玉溪市汽车贸易行业提档升级，推动商贸高质量发展，促进城市品质提升。仓储物流区目前已形成11万吨粮食储备、5万吨中转，近100万吨饲料和油脂加工仓储运输的规模。目前各项目正按照功能板块分区分步分期实施，稳步推进，已累计完成投资2.37亿元，其中，冷链物流板块已完成项目可研、初设的编制和评审，并取得相应批复文件，正在开展其他前期工作;仓储物流区粮食板块开工建设面积超200亩，投资额达2.1亿元。
据了解，目前，中国西南·玉溪国际物流港物流园、玉溪保税物流中心(B型)建设项目、玉溪高新区云南高端数控园基础设施及配套建设项目、云南滇雪粮油有限公司智能化控制年加工15万吨食用油生产线项目、玉溪安佑年产20万吨饲料项目等5个总投资41.80亿元的项目已列入云南中老铁路三年行动计划项目库。“按照申报建设玉溪生产服务型国家物流枢纽的工作安排，我们配合市商务局完成了《玉溪市现代物流体系建设研究报告(征求意见稿)》《玉溪市申建国家物流枢纽承载城市可行性研究报告(征求意见稿)》，力争2022年申建成功国家物流枢纽承载城市，推动2023年玉溪生产服务型国家物流枢纽建设申报成功。”陈建勋说。
