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精织铁路信号安全网 为铁路信号“方向盒”配线

时间:2021-12-16 11:11:24       来源:湖北日报

一双粗壮黝黑的双手,捏持着细长错落的电缆芯线,顺、齐、弯、匀,“编织”走线,严丝合缝……

11月26日,在武汉市汉南区某新建地铁施工现场,中铁武汉电气化局上海电气公司皖赣项目部工程部部长李国强正在为铁路信号“方向盒”配线。

看似不起眼的圆盘,是实现信号从控制室向室外电站传输的“中转站”。千丝万缕的芯线,只有一种正确组合方式能确保管线铁路信号的稳定传输。

在李国强展示的圆形方向盒中,像“花丝”一样的红、白、蓝、绿四色电缆芯线被束起,在端口的缀连中形成了四朵白色“花瓣”,就像精心织就的“汉绣”。

“配得好就像一朵花,配得不好就是一团麻。”谈起自己的拿手绝活——方向盒配线,李国强神色自得。

他将铁路信号的机械室形象地比作“大脑”,一个个方向盒组成“神经网络”,室外的道岔、信号灯、轨道电路则是信号传输的“四肢”,“它们协调起来了,我们经常乘坐的火车和地铁才能安全跑起来。”

李国强说,要想准确、高效、精美配好线,制环大小、绑把工艺、使用工具力度、线长距离,都要精准掌握。

一个标准站,六七十个方向盒、成千上万根繁复的芯线,错一处就需要耗费大量时间查错。他在配线过程中探索出了独门秘诀——舍弃传统的用剥线钳对电缆芯线逐个开剥的方法,仅用一把斜口钳,对电缆芯线进行剥皮,将速度提升了10分钟。

“力度稍大,就有可能造成芯线的损伤,直接影响使用性能并埋下隐患。”李国强说,为精准控制力度与距离,他将小拇指卡在斜口钳手柄内侧槽口,熟练地剥开一簇簇芯线外衣。

在李国强眼中,每个方向盒都是一件艺术作品。配线开始之前,他便会早早在脑海中勾勒芯线的走向,配线完成后也会反复推敲琢磨。

“专注于每项日常事务,精益求精力求完美。”李国强道出自己理解的“工匠精神”。

扎根一线27年,他不断精进工艺、创新研发。

新插道岔无法随时进行电路试验,他便带领团队研制出手持式直流转辙机操纵器,并成功应用于既有线站改施工。

时值皖赣线扩能改造,为进行全线验收,他从早到晚日行50公里,保障铁路全线的信号畅通。

截至目前,他先后参与主持了京九线、合宁客专、昌九城际、合肥南环线等50多条高普铁路线的现场信号施工。(曹雯张世鹏)