6月20日，历经800多个昼夜艰苦施工，昭通大永(大关县至永善县)高速公路A3标段最后一条特长瓦斯隧道顺田隧道左洞顺利贯通。至此，大永高速公路顺田隧道实现双洞贯通，为大永高速公路A3、A4标段年底建成打下坚实基础。
大永高速公路土建工程3标段位于永善县境内，涉及莲峰、黄华两镇。顺田隧道左线长3834米，右线长3830米，为左右线分离式隧道，按双向四车道设计，设计时速80公里。隧道最大埋深1125米，采用进出口对向掘进施工。
顺田隧道地质条件复杂，道路、交通条件恶劣，给工程建设带来极大的困难。该隧道具有断层破碎带多、不良地质多“两多”，瓦斯浓度高、地应力高、地震烈度高“三高”，地形起伏大、埋深大、水量大、变形大“四大”等特点。为有效解决上述特点带来的风险，项目部成立了由经验丰富的地质、瓦斯方面专家组成的专家办公室，及时解决施工现场出现的技术难题。
此外，在一系列新工艺、新设备、新材料的助力下，除了顺田隧道双线贯通，大永高速A3标段负责承建的莲峰隧道出口、莲峰2号隧道、新坪隧道、桃子树隧道、狮田中桥、三合互通桥、新坪大桥、新坪中桥、桃子树大桥、米官房大桥等项目正在快速推进。
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昭通大永高速公路是我省高速公路网重要组成部分，也是滇川重要的省际快速通道。公路全长61.691公里，工程概算总投资127.347亿元，共设桥梁19座、隧道15座，东联G85银昆高速上高桥互通立交北，西联G4216成都至丽江高速公路，共分4个标段建设。其中，三标段、四标段(即大永高速永善县三合村至黄华镇段)跨越了永善县莲峰镇、黄华镇、水竹乡等地，将在2022年底建成，让永善县告别境内无高速公路的历史。
