“丹霞路排水系统提升项目的施工围挡，原计划于9月1日前拆除。如今时间已过，却不见围挡要拆除的迹象。围挡上原本公示的拆除时间‘2022年9月1日’也被撤下。”9月14日，都市时报一则标题为《丹霞路围挡超时12天未拆》的新闻报道，反映了这件令周边居民和过往路人疑惑不解的事情。读了这则报道，人们才知道，围挡超时仍不拆，是因为施工还需要3个月才能完成，施工方的理由是“地下管网复杂，开挖后存在较大不确定性”。
仔细想想，问题来了，既然施工存在较大不确定性，那么围挡上公示的“9月1日前拆除”这个日期又是怎么确定的?施工方当初是怎么认为可以在9月1日前完成施工的呢?定下这个日子，是为了向市民郑重承诺还路于民的日期，还是只为符合住建部门的要求，随便说说的?
2021年初，昆明市住房和城乡建设局曾下发一份文件，名为《关于对主城区挖掘(占用)城市道路工程实行社会监督的通知》。里面有一条提到：实施挖掘(占用)城市道路工程的参建企业，应在严格完善审批手续的基础上，在施工现场规范设置公示“九牌一图”(其中就包括了“围挡拆除日期公示牌”和“围挡拆除倒计时公示牌”)，接受社会监督。
住建部门要求施工单位公示围挡拆除日期和倒计时，是为了满足市民知情权，以透明、公开的工作方式赢得公众理解和支持，是值得肯定的。但需要指出的是，施工围挡拆除日期延期、倒计时结束后仍不拆围挡等情况也时有发生。例如：2021年4月，有媒体报道“桃源广场围挡施工倒计时延期”;2021年7月，媒体报道“南华文化广场施工时限超出近2个月”;2021年12月，媒体报道“地铁圆通山站、福海站围挡超期未拆”……至于超期的原因，要么无人出面回应，要么说施工难度大、不确定因素多、受天气等各种因素影响等等。
当然，昆明市的住建部门也并未完全放任这种情况出现。2021年4月的一则新闻披露：因施工围挡未按期拆除，昆明地铁5号线施工单位被通报批评，“对其不履行承诺，不按期拆除围挡，未还路于民的行为，移交相关部门进行严肃处理”。这表明，围挡拆除日期确实不是随便说说的，是要较真的。至于批评之后下一步怎么处理，有没有对其他施工单位形成有效震慑，就未再见到相关报道了。
施工围挡对市民出行和市容环境的影响不言而喻，采取加挂“倒计时牌”的方式，既是让市民心中有数，又是为了督促施工单位尽快完工，降低围挡造成的负面影响。但是，如果施工单位不认真对待倒计时牌，前期不做充分准备，不留足提前量，事后又以各种理由随意延期，这就不是负责任的举动了。市民以投诉、反映情况等方式进行监督，合理合法，理应引起相关各方的高度重视。
依法行政、全民守法，是法治社会的共识。希望住建部门对市民反映的问题及时采取行动，一方面创造条件尽快让施工完成，拆除围挡，还路于民;另一方面，借由对部分案例的处理，维护倒计时牌的严肃性，使施工单位更好地树立责任意识、规矩意识。
