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广西新闻网南宁10月26日讯（通讯员 冯关宪 范建瑞）10月26日，由广西交通投资集团投资建设，中铁二十局承建的南玉铁路潘村隧道顺利贯通，标志着南玉铁路全线所有隧道全部实现贯通。
南玉铁路正线全长193.31公里，全线隧道共41座，总长39656米，占线路总长度的20.51%，沿线地层岩性复杂多变，部分隧道经过断层破碎带，地质条件异常复杂。此次贯通的潘村隧道位于南宁市横州校椅镇，隧道洞身穿越断层破碎带及多条浅埋沟，受到多次地质构造运动影响，岩体破碎，洞身围岩主要为砂岩夹泥岩，浸水后软化，隧道开挖易发生大变形、掉块、塌方等危险，常见的爆破式开挖掘进对岩层扰动很大，只能用传统的凿岩机、挖掘机艰难推进，每天掘进进度只有30至50厘米。在施工过程中还曾多次出现突泥、涌泥、拱顶沉陷等不利施工情况。
潘村隧道贯通施工现场。冯关宪 摄
为克服各种不利因素，南玉铁路各参建单位党组织以党建为引领，联合组建“交投先锋+隧道攻坚突破团队”积极开展隧道工程攻关，统筹协调各方资源，优化施工组织，现场改变施工工法、采取反压回填，再通过临时横撑、临时仰拱、竖向支撑和超前管棚、径向注浆等多项超前支护方式共同施做，最大限度减少对岩层的扰动，有效克服了掉块、塌方等危险，在整个施工过程中实现了安全“零事故”的预期目标。
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